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清明小长假期间，坐落宁波的沿海万人沙滩曾一度刷屏宁波人朋友圈——不少人在沙滩上玩耍，部分人乃至开车带上了帐子提早体会。
万人沙滩是从2015年12月28日施工建造的，距今现已有一年零四个月了。
沿海万人沙滩，坐落梅山水道南堤北侧。在施工现场，多辆大型卡车繁忙络绎，它们装载的面沙倾卸结束后，工人师傅推、挖、填、平联合作业，整个局面有条有理。
施工方担任的人介绍，万人沙滩均匀宽度200米，最窄宽度为60米，现处于铺沙阶段。
铺沙工程的程序为先铺设底沙，再铺一层土工布，最终铺设面沙。底沙经过海上船只运送，运用吹填方法来填充坡面，使其尽量平坦。底沙铺设结束后，用土工布将底沙和后续铺设的面沙阻隔，避免往后底沙与面沙彼此稠浊。最终铺设的优质面沙从福建运来，本钱比较高。他说，现在整个铺沙工程开展顺畅，底沙已悉数完结，面沙正按计划进行摊埔。面沙铺设进展是每天7000吨左右，现在已完结了30%，还有20万吨黄沙，每天从福建运往到这儿来。
跟从航拍镜头看曩昔，金色的海滩一望无际，在阳光的照射下，散发着耀眼的光辉。
正因为底沙现已铺就，面沙连续出场，导致游人接连不断，这成了施工方的一大“心病”——影响施工。
施工方担任人说，沙地上用于丈量的测绘杆被随意损坏，施工方不得不为此项工作重复投入人力；不文明的游客留下不少饮料瓶、食物包装袋、塑料袋等废物，损坏施工环境，简单把废物埋到沙里，大大影响正式敞开后的玩耍体会。
“我现在也是来到了工程一个重要的项目——梅山湾南坝。我现在地点的方位，是在一个铁桥上。别看它看着蠢笨，其实它是能移动的。在我的左手边是外海，而在我的右手边，便是万人沙滩了。咱们顺着我指的方向看曩昔，这儿便是一个船闸。到时500吨以下的船只，都能够从这个通道曩昔，一向抵达万人沙滩，而其时，这儿的桥梁就会移动敞开行了。它还有一个效果，便是阻隔了内海和外海，这样就能够使这儿的海水不遭到污染，坚持海水的洁净度。”
施工方担任人说，飓风来的时分，渔船能进入水道的船闸，500吨级的船闸，一切船只能够到梅山水道，逃避超强飓风。
“整个（梅山湾）水域最宽的当地有1500米，最深的当地有8到10米，整个长度将近11公里，水域面积比较大，所以将来，咱们将在梅山湾建立专门的搜救力气，开保证游客的玩耍安全。”
小编也提示，现在万人沙滩施工的主要是铺沙工程，与其配套的各项服务设施、景象美化以及周边出场路途，还在连续施行中。市民要玩耍，请再多些耐性。
沿海万人沙滩作为梅山“千万级蓝海休闲岛”名片中的一个标志性、引领性的项目，正在款款向市民朋友们走来。在本年的两会上，有10多名市政协委员一同提案，宁波唱好“双城记”，应建一条宁波直通梅山的地铁。宁波要跳出三江口，开展大东海，走向梅山湾、象山港年代，这不仅有利于“名城名都”的建造，更有助于完成宁波提前跻身全国大城市榜首方队的奋斗目标，让咱们咱们一同期待着，宁波市民能够用更快捷的交通方法，来梅山湾玩沙滩、吃美食、开游艇，让梅山湾两岸成为宁波市民心中的不夜城。
