国际物流哪家强？深圳市中环通达货运代理有限公司比较强
深圳市中环通达货运代理有限公司隶属于香港中环物流集团设在深圳的全资子公司，于2003年在深圳注册，注册投资的金额1000万人民币。拥有整整11年的货代行业实操经验，公司的管理层及业务骨干人员都具备极高的职业道德，公司为了更好的提高企业办事效率，在公司在职2年以上的员工均持有公司相应股份，毫无疑问我们的员工肯定都会把客户交给我们的业务尽心尽力的去做，能确定的是选择中环通达绝对是你明智的选择。
深圳市中环通达货运代理有限公司总经理蒋勇武始终认为，过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合，对下游顾客的对应，是以服务与品质为主要重心。因此，评价物流的管理业绩和效果的准则，多半是以处理订单周期时间的速度，供货率及完成质量来度量。
随着物流业的发展， 深圳市中环通达货运代理有限公司及时在供应链管理模式上增添新的内容，物流业出现了新的十大趋势。
(一)物流管理从物的处理，提升货物的价值方案设计、解决和管理上，可以为客户提供度身订造式的，并带有个性化的服务，企业逐渐转向强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理慢慢的变重要。
(二)由对立转向联合。传统商业通道中，企业间多半以自我为中心，追求自我利益，因此往往造成企业间对立的局面。然而在追求更大竞争力的驱动下，许多公司开始在各个商业流通机能上整合，通过联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道关系，使通道整体成绩和效果大幅提升。
(三)由预测转向终测。传统的流通模式通过预测下游通道的资源来进行各项物流作业活动，不幸的是预测很少会准确的，因而浪费了许多自然及商业资源。新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间愿意互换营运及策略的信息，尤其是内部需求及生产的资料，使得上游的企业无需去预测，流通模式是逐渐由预测基础转向终测基础发展。
(四)由经验积累转向变迁策略。一直以来经验曲线是企业用来分析市场之间的竞争趋势及发展对应策略的方法，并以企业长年积累的经验作为主要竞争武器，然而科技的突飞进步，企业固守既有经验反而成为公司发展的障碍，因此在调度变化的环境下，经验及现存通道基础结构反变为最难克服的障碍，成功的企业要建立对策略方向的嗅觉和持续变迁管理体系才能生存。
(五)由绝对价值转向相对价值。传统财务评价只看一些绝对数值，新的评估方法将着重在相对价值的创造，亦即在通道中提供加值服务，顾客所增加的价值中企业可占多少比例。
(六)由功能整合转向程序整合。在竞争渠道日趋激烈的环境中，企业一定更快响应上、下游顾客的需要，因而必须有效整合各部门的营运，并以程序式的操作系统来动作，物流作业与活动多半具有跨功能，跨企业的特性，故程序式整合是物流管理成功的重点。
(七)由垂直整合转向虚拟整合。在传统渠道中，一些大公司进行通道的垂直整合，以期对通过掌握有更大的力量，事实上这并不成功，反而分散了企业的资源，并将主业削弱。今日企业经营的趋势是专注核心业务，将非核心业务委托给专业管理公司去做，形成虚拟企业整合体系，使主体公司可以提供更好的产品及服务。
(八)由信息保留转向信息分享。在供应链管理结构下，供应链内相关企业一定将供应链整合所需的信息与别的企业分享，否则，没办法形成有效的供应链体系。
(九)由训练转向知识学习。在可预见的未来，任何物流程序均以人力来完成。然而，物流作业多半需要在各个物流据点和运输网络中进行，大约有90%的时间，物流主管无法亲自加以监控。全球化的发展的新趋势，也增加了物流人力资源管理的复杂度。物流主管必须将以个别人员技能训练的方式，转向知识基础的学习发展。
(十)由管理会计转向价值管理。未来许多企业愿意投入许多资源建立基本会计系统，着重在提供增值创造，跨企业的管理信息，以及能确认可创造价值的作业，而非仅在于收益增加，成本升降上。
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